OILRIGHT М-16Г2ЦС SAE 40

Ապրանքի  նկարագրությունը

Շարժիչի հանքային յուղ նավային դիզելային շարժիչների համար։ Պատկանում է Գ2 դասին։ Գ2 դասի յուղերը ստանում են ծծմբային և ցածր ծծմբային նավթերից։ Այս խմբի բոլոր յուղերը պարունակում են զգալիորեն ավելի շատ արդյունավետ հավելումներ, քան Բ2 դասի յուղերը։ Յուղերի բարձ աստիճանի բարելավումը թույլ է տալիս կիրառել դրանք ավելի ծանր պայմաններում, որտեղ անհրաժեշտ են ջերմային կայունություն, լավագույն հակաօքսիդացման, լվացող-արտազատող, ճեզոքացնող և հակամաշվածքային հատկություններ։ Գ2 դասի յուղերով պատվող բարձր արագության դիզելները շահագործում են մինչև 0,5% ծծմբի պարունակությամբ թորվածքային վառելիքներով, իսկ գլանի մեծ տրամագծով միջին և ցածր արագության նավային դիզելները՝ մինչև 1,5%:

Կիրառության ոլորտը

Կիրառվում է բարձր հզորության տրոնկային և կրեյցկոպֆային նավային դիզելային շարժիչներում և նավերի շարժասրահների այլ մեխանիզմների շրջանառական համակարգերում, որոնք պահանջում են բարձր աստիճանի ջրակայուն յուղի կիրառում, ինչպես նաև ՔՄ 26/26 տիպի ջերմային շարժիչներում, ՔՄ 40/48 տիպի շարժիչներով կայանային դիզել-գեներատորներում, ՔՄ 40/46 տիպի շարժիչով դիզել-ռեդուկտորային ագրեգատներում։

Շահագործման հատկությունները
  • ունի հիանալի հակամաշվողական և հակակոռոզիոն հատկություններ,
  • ապահովում է ջերմաօքսիդացման կայունությունը,
  • մասնատող բարձր ունակություն և լավ հակակոռոզիոն հատկություններ։

 


OILRIGHT М-16Г2ЦС SAE 40

Описание продукта

Масла группы Г2 вырабатывают из сернистых и малосернистых нефтей. Все масла этой группы содержат значительно больше более эффективных присадок, чем масла группы В2. Высокая степень легирования масел позволяет применять их в более жестких условиях, где необходима высокая термическая стабильность, лучшие антиокислительные, моюще-диспергирующие, нейтрализующие и противоизносные свойства. Высокооборотные дизели, смазываемые маслами группы Г2, эксплуатируют на дистиллятных  топливах с содержанием серы до 0,5 %, а средне- и малооборотные судовые дизели с большим диаметром цилиндра – до 1,5%.

Область применения

Применяется в циркуляционных системах высокофорсированных тронковых и крейцкопфных судовых дизелей и др. механизмов машинных отделений судов, требующих применения масла с повышенной влагостойкостью, а также в тепловозных двигателях типа ЧН 26/26, станционных дизель-генераторах с двигателями типа ЧН 40/48, дизель-редукторных агрегатах с двигателями типа ЧН 40/46.

Эксплуатационные свойства
  • Обладает отличными противоизносными и антикоррозионными свойствами.
  • Обеспечивает термоокислительную стабильность.
  • Высокая диспергирующая способность и хорошие антикоррозионные свойства.